國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞中心官方微博發(fā)布消息，中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司主要領(lǐng)導(dǎo)配備的決定于昨日上午宣布，馬國(guó)強(qiáng)任董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記；而原寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐樂(lè)江職務(wù)自然免除，其具體去向官方暫時(shí)未對(duì)外公布。

網(wǎng)易財(cái)經(jīng)發(fā)現(xiàn)，馬國(guó)強(qiáng)在寶鋼工作了18年，后又被組織安排到武鋼去工作，而對(duì)比自始至終都在寶鋼任職的徐樂(lè)江，馬國(guó)強(qiáng)在國(guó)內(nèi)兩大鋼鐵集團(tuán)的工作經(jīng)歷出任重組后集團(tuán)掌門(mén)人似乎更有說(shuō)服力。

此次換帥，或許并非意外之舉。今年初，時(shí)任武漢鋼鐵集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記的馬國(guó)強(qiáng)就任中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)一職。彼時(shí)，在鋼鐵行業(yè)摸爬滾打了30年的馬國(guó)強(qiáng)不僅是一家大型企業(yè)的掌門(mén)人，同樣成為中國(guó)鋼鐵行業(yè)的掌舵人。

而新官上任的馬國(guó)強(qiáng)將要面對(duì)并不輕松的局面。

去產(chǎn)能

據(jù)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)了解到，據(jù)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截止9月末全國(guó)主要市場(chǎng)鋼材社會(huì)庫(kù)存量為941萬(wàn)噸，同比下降8.3%；比年初庫(kù)存增加79萬(wàn)噸，增幅為9.2%。但隨著天氣轉(zhuǎn)冷，四季度鋼材市場(chǎng)逐漸進(jìn)入需求淡季，社會(huì)庫(kù)存還會(huì)有所上升，但整體水平低于去年。

10月27日中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)遲京東曾在中鋼協(xié)四季度信息發(fā)布會(huì)上透露，今年鋼鐵行業(yè)實(shí)際退出產(chǎn)能將超過(guò)4500萬(wàn)噸的目標(biāo)，可能會(huì)達(dá)到 7000 萬(wàn)噸以上。

除產(chǎn)能過(guò)剩外，多數(shù)國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)都處于長(zhǎng)期虧損局面。據(jù)武鋼股份10月30日披露的2016年三季報(bào)，今年前三季度該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入429.12億元，同比下降12.34%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.7億元，較去年同期10億元的虧損額，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。值得一提的是，武鋼股份去年全年虧損75億元，虧損額在上市鋼企中排名第一。

作為與武鋼合并者的寶鋼同樣未能幸免，根據(jù)寶鋼2015年社會(huì)責(zé)任報(bào)告，其旗下業(yè)務(wù)板塊分為：鋼鐵主業(yè)、鋼鐵服務(wù)業(yè)等。除金融服務(wù)業(yè)2015年在營(yíng)收、利潤(rùn)均同比近翻倍增長(zhǎng)之外，因?yàn)樾袠I(yè)景氣度影響，其他板塊均有不同程度的業(yè)績(jī)下滑。

此前經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，寶鋼集團(tuán)有限公司與武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司重組成立中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司。新公司年粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到6000萬(wàn)噸，成為全國(guó)第一、全球第二的鋼鐵“巨無(wú)霸”。

寶鋼股份和武鋼股份曾在9月30日晚回復(fù)上交所問(wèn)詢函，在回復(fù)函中，兩大上市鋼企強(qiáng)調(diào)，本次寶鋼股份換股吸收合并武鋼股份后，雙方將在采購(gòu)、銷(xiāo)售、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)；將有利于提高上市公司資產(chǎn)質(zhì)量、改善財(cái)務(wù)狀況和增強(qiáng)持續(xù)盈利能力；同時(shí)此次交易有利于落實(shí)國(guó)家去產(chǎn)能政策，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)以及提高鋼鐵行業(yè)集中度。

據(jù)悉，寶鋼股份、武鋼股份2016年至2017 年內(nèi)，需分別壓減465萬(wàn)噸、140萬(wàn)噸粗鋼產(chǎn)能。寶鋼股份、武鋼股份將爭(zhēng)取在2016年底提前完成上述兩年去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)。

鋼鐵業(yè)觀察人士曾分析指出，兩家公司的核心優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品包括了汽車(chē)用鋼、硅鋼、鍍錫(鉻)板、工程用鋼、高等級(jí)薄板等高端領(lǐng)域產(chǎn)品，本次“去產(chǎn)能”主要針對(duì)的是落后產(chǎn)品的過(guò)剩產(chǎn)能，“去產(chǎn)能”工作本身就是公司產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)展的需要。

徐樂(lè)江也曾圍繞“加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，去除鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能”發(fā)表過(guò)自己的看法。供給側(cè)改革要立足提升鋼鐵行業(yè)滿足下游行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、行業(yè)自律、國(guó)有企業(yè)在兼并重組的過(guò)程中會(huì)面臨低效、無(wú)效資產(chǎn)核銷(xiāo)和不良債務(wù)處置問(wèn)題。

亟待轉(zhuǎn)型的自救路

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網(wǎng)易財(cái)經(jīng)發(fā)現(xiàn)，1958年武鋼投產(chǎn)，成為新中國(guó)成立后的第一家大型鋼鐵企業(yè)。1985年寶鋼投產(chǎn)，兩家企業(yè)投產(chǎn)時(shí)間相差將近30年，時(shí)間差距導(dǎo)致武鋼從負(fù)擔(dān)上比寶鋼要重。首先體現(xiàn)在人的負(fù)擔(dān)，武鋼長(zhǎng)期的用工大概在十萬(wàn)人左右，寶鋼從開(kāi)始設(shè)定的定員就不超過(guò)四萬(wàn)人。如何解決幾萬(wàn)人的退路，成為擺在馬國(guó)強(qiáng)眼前非常迫切的問(wèn)題。而人員的“富足”似乎也同鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩一樣成為擺在馬國(guó)強(qiáng)眼前的一道難題。

中投顧問(wèn)曾在《2017-2021年中國(guó)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能深度分析及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》中分析：當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緩慢，國(guó)際市場(chǎng)需求低迷，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入“調(diào)速換擋”期，鋼鐵等傳統(tǒng)行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩進(jìn)一步加劇。值得注意的是，在關(guān)于產(chǎn)能過(guò)剩的諸多討論中，轉(zhuǎn)型升級(jí)被認(rèn)為是傳統(tǒng)行業(yè)自救的重要出路。

網(wǎng)易財(cái)經(jīng)發(fā)現(xiàn)，作為寶鋼集團(tuán)的鋼鐵服務(wù)業(yè)和不動(dòng)產(chǎn)開(kāi)發(fā)業(yè)的新增行業(yè)，近一年的業(yè)績(jī)就表現(xiàn)亮眼，其中鋼鐵服務(wù)業(yè)2015年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收200.59億元，電商平臺(tái)交易量1018萬(wàn)噸。在行業(yè)不景氣下謀求企業(yè)轉(zhuǎn)型，以及“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”的迅速迭代中，徐樂(lè)江無(wú)疑在寶鋼充當(dāng)了重要角色。

正是徐樂(lè)江免職之前積極推動(dòng)的寶鋼旗下鋼鐵電商平臺(tái)歐冶云商，彼時(shí)徐樂(lè)江還兼任歐冶云商董事長(zhǎng)，而陳德榮則兼任歐冶云商總裁。歐冶成立近兩年來(lái)，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)模式的快速創(chuàng)新，業(yè)務(wù)規(guī)模的快速增長(zhǎng)及數(shù)據(jù)價(jià)值的不斷發(fā)現(xiàn)。

找鋼網(wǎng)高級(jí)副總裁郎永淳告訴網(wǎng)易財(cái)經(jīng)，此前在與馬國(guó)強(qiáng)交流時(shí)，他曾表示武鋼集團(tuán)要走一條適合自己的發(fā)展道路，武鋼要推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+模式?；ヂ?lián)網(wǎng)是一個(gè)手段，背后更多的是觀念的變化。互聯(lián)網(wǎng)+并不等于都要做鋼鐵電商，與其重復(fù)投資打造電商平臺(tái)，不如與歐冶電商、找鋼網(wǎng)等大型電商平臺(tái)合作。

馬國(guó)強(qiáng)曾表示，必須要改變過(guò)去長(zhǎng)期的傳統(tǒng)習(xí)慣，先生產(chǎn)產(chǎn)品再尋找銷(xiāo)路模式?；ヂ?lián)網(wǎng)則是客戶需要什么，企業(yè)便生產(chǎn)什么。未來(lái)，鋼鐵行業(yè)應(yīng)該借助互聯(lián)網(wǎng)將以往傳統(tǒng)的批量化生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)槎ㄖ苹a(chǎn)。